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Obras do Contorno de Marechal Cândido Rondon estão na reta final; tráfego não foi liberado
Pavimentação está avançada, mas ainda não recebeu sinalização horizontal ou vertical, necessárias para segurança do usuário.
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), informa que o novo Contorno Oeste de Marechal Cândido Rondon está perto de ser concluído. As obras já estão 78,2% executadas.
Trata-se de uma nova rodovia, a PR-970, ligando a PRC-467 com a BR-163, com extensão de seis quilômetros, incluindo dois novos viadutos nos entroncamentos com as outras rodovias. O investimento é de R$ 25.494.510,60, com previsão de término neste semestre.
O órgão alerta que o contorno ainda não está liberado ao tráfego. A pavimentação está 85,64% concluída, mas não recebeu a nova sinalização. Ocorre, também, a implantação de dispositivos de drenagem. Além disso, o viaduto no entroncamento com a BR-163 está sendo finalizado, e não foi conectado à nova pista.
Por estes motivos, o DER/PR ainda não liberou a rodovia para uso da população, uma vez que ela não apresenta as condições necessárias de segurança neste momento, e as frentes de trabalho continuam atuando no trecho.
Visando garantir o bem-estar dos usuários, serão reforçados os bloqueios e a sinalização indicando que o contorno ainda não está pronto, ficando o acesso restrito aos moradores de lotes lindeiros sem outras opções de deslocamento.
VIADUTOS – Contratada originalmente em 2018, a obra foi paralisada em 2019 para ajustes no projeto executivo de engenharia que melhor refletem as necessidades de tráfego do município.
Foram aprimoradas as soluções para os dois viadutos e alterado o projeto de terraplenagem, após verificada a presença de material rochoso no futuro leito da rodovia, que não havia sido prevista originalmente. A ordem de serviço de retomada foi emitida no final de 2021.
Além de beneficiar os 54 mil habitantes de Marechal Cândido Rondon, o contorno vai facilitar o tráfego de longa distância na região, principalmente na rota entre Guaíra e Foz do Iguaçu.
A obra está incluída no Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná, uma parceria da SEIL com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).
Com informação AEN.
